Elektrische Hyundai i10 op IAA Frankfurt |
4 september 2009 Het grote Hyundai-nieuws op de IAA in Frankfurt zijn
toch wel de nieuwe SUV’s, maar het merk heeft ook aan de kleinere modellen
gedacht. Zo staat ook de i10 Electric op de Hyundai-stand. De Hyundai
i10 Electric heeft een elektromotor met een vermogen van 39 kW aan
boord. Het maximumkoppel bedraagt 210 Nm. Hyundai gebruikt
lithium-polymeer batterijen voor het accupakket. Deze leveren dezelfde
kracht als conventionele nikkel-hydride accu’s bij een gewicht dat 30
procent lager ligt. Bovendien neemt het pakket 40 procent minder plaats
in. Ten opzichte van de lithium-ion accu’s hebben de lithium-polymeer
accu’s een hogere energiedichtheid en lagere productiekosten. Bovendien
zijn ze minder gevoelig voor schade en kunnen ze meer oplaadbeurten
doorstaan voordat hun capaciteit daalt, aldus Hyundai. Wie de accu’s met
een 220V-stekker oplaadt, heeft daar vijf uur voor nodig. Met snelladen is
het pakket binnen een kwartier voor 85 procent opgeladen. De elektrische
i10 weegt leeg 1.000 kilogram. De Cw-waarde ligt op 0,33 en de auto heeft
15,0 seconden nodig voor de s naar 100 kilometer per uur. De topsnelheid
is 130 kilometer per uur en de actieradius van de i10 Electric is 160
kilometer. Het grote publiek kan op de IAA in Frankfurt kennismaken met de
Hyundai i10 Electric. In 2010 start Hyundai met een gelimiteerde productie
van de elektrische compact.Kijk ook op groenopweg.nl
< terug
|
|
|
|
|
